尼龍有優(yōu)良的力學(xué)性能，抗拉、抗壓、耐磨。其抗沖擊強(qiáng)度比一般塑料有顯著提高，其中尼龍6更優(yōu)。作為機(jī)械零件材料具有良好的消音效果和自潤(rùn)滑性能。尼龍耐堿、耐弱酸，但強(qiáng)酸和氧化劑能侵蝕尼龍。尼龍本身無(wú)毒、無(wú)味、不霉?fàn)�。其吸水性強(qiáng)、收縮率大，常常因吸水而引起尺寸變化。其穩(wěn)定性較差，一般只能在80 ~ 100°C之間使用。為了進(jìn)一步改善尼龍的性能，常在尼龍中加入減摩劑、穩(wěn)定劑、潤(rùn)滑劑、玻璃纖維填料等，克服了尼龍存在的一些缺點(diǎn)，提高了其強(qiáng)度。
由于尼龍有較好的力學(xué)性能，被廣泛地使用在工業(yè)上制作各種機(jī)械、化學(xué)和電器零件，如軸承、齒輪、滾子、輥軸、滑輪、泵葉輪，風(fēng)扇葉片、蝸輪、高壓密封扣圈、墊片、閥座、輸油管、儲(chǔ)油容器、繩索、傳動(dòng)帶、電池箱、電器線圈等零件。
（7）聚甲醛（Polyoxymethylene，POM）
聚甲醛是繼尼尼龍后發(fā)展起來(lái)的一種性能優(yōu)良的熱塑性工程塑料、其性能不亞于尼龍，而價(jià)格卻比尼龍低廉。
聚甲醛表面硬而滑，呈淡黃或白色薄壁部分半透明。有較高的機(jī)械強(qiáng)度及抗拉、抗壓
性能和突出的耐疲勞強(qiáng)度，特別適合干用作長(zhǎng)時(shí)間反復(fù)承受外力的齒輪材料。聚甲醛尺寸穩(wěn)定、吸水率小，具有優(yōu)良的減摩、耐磨性能。能耐扭變，有突出的回彈能力，可用于制造塑料彈簧制品、常溫下一般不溶于有機(jī)溶劑，能耐醛、酯、醚、烴、弱酸和弱堿，但不耐強(qiáng)酸。耐汽油及潤(rùn)滑油性能也很好。有較好的電氣絕緣性能。其缺點(diǎn)是成型收縮率大，在成型溫度下的熱穩(wěn)定性較差。
聚甲醛特別適合于制作軸承、凸輪、滾輪、輥?zhàn)�、齒輪等耐磨傳動(dòng)零件，還可用于制造汽車儀表板、汽化器、各種儀器外殼、罩蓋、箱體、化工容器、泵葉輪、鼓風(fēng)機(jī)葉片、配電盤、線圈座、各種輸油管、塑料彈簧等。
（8）聚碳酸脂（Polyethylene，PC）
聚碳酸酯是一種性能優(yōu)良的熱塑性工程塑料，抗沖擊性在熱塑性塑料中名列前茅。成型零件可達(dá)到很好的尺寸精度，并在很寬的溫度范圍內(nèi)保持其尺寸的穩(wěn)定性、成型收縮率恒定為0.5％～0.8％。抗蠕變、耐磨、耐熱。耐寒。脆化溫度在-100℃以下，長(zhǎng)期工作溫度達(dá)120℃。聚碳酸酯吸水率較低，能在較寬的溫度范圍內(nèi)保持較好的電性能。耐室溫下的水、稀酸、氧化劑、還原劑、鹽、油、脂肪烴、但不耐堿、胺、酮、脂、芳香烴，并有良好的耐氣候性、其最大的缺點(diǎn)是塑件易開(kāi)裂，耐疲勞強(qiáng)度較差。用玻璃纖維增強(qiáng)聚碳酸，克服了上述缺點(diǎn)，使聚碳酸酯具有更好的力學(xué)性能，更好的尺寸穩(wěn)定性，更小的成型收縮率，并提高了耐熱性和耐藥性，降低了成本。
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