濟(jì)鐵工務(wù)機(jī)械段：鐵路線上嚴(yán)重的施工大機(jī)
中國(guó)機(jī)械網(wǎng) 發(fā)布時(shí)間:2013/06/05 |
有這樣一個(gè)集體，為確保各條線路上列車(chē)舒服平穩(wěn)經(jīng)過(guò)，他們終年奔走在外，繁忙在濟(jì)南局管內(nèi)的各條線路上，將汗水和芳華獻(xiàn)給鱗次櫛比的軌枕、連綿千里的鋼軌。他們即是承擔(dān)著濟(jì)南鐵路局線路大機(jī)修理的濟(jì)南工務(wù)機(jī)械段的大機(jī)司機(jī)們。
中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)山東頻道 06月05日訊 有這樣一個(gè)集體，為確保各條線路上列車(chē)舒服平穩(wěn)經(jīng)過(guò)，他們終年奔走在外，繁忙在濟(jì)南局管內(nèi)的各條線路上，將汗水和芳華獻(xiàn)給鱗次櫛比的軌枕、連綿千里的鋼軌。他們即是承擔(dān)著濟(jì)南鐵路局線路大機(jī)修理的濟(jì)南工務(wù)機(jī)械段的大機(jī)司機(jī)們。
2013年6月3日12時(shí)55分，記者跟從修理一車(chē)間馮軍宏主任來(lái)到京滬線濟(jì)南至泰山區(qū)間中的一個(gè)小站——青楊站的站臺(tái)。艷陽(yáng)高掛，剛出汽車(chē)就感覺(jué)到一股熱浪襲來(lái)。兩臺(tái)金色的大機(jī)�？吭谡九_(tái)邊上，在烈日與青山的烘托下，顯得分外顯眼。工長(zhǎng)王爾珍正圍著大機(jī)做最終的查看，前轉(zhuǎn)向架、懸掛設(shè)備、搗固設(shè)備、后轉(zhuǎn)向架，他逐個(gè)細(xì)心查看。馮主任介紹說(shuō)今日的施工使命是對(duì)青楊至界首站間的線路進(jìn)行修理作業(yè)。不一會(huì)，馮主任的對(duì)講機(jī)里傳來(lái)“各車(chē)查看結(jié)束，試風(fēng)試閘結(jié)束”的報(bào)告聲。
“13點(diǎn)10分了，走，我們上車(chē)，封閉指令一下我們就開(kāi)往區(qū)間作業(yè)！”正在別致的看著大機(jī)的我聽(tīng)見(jiàn)馮主任干脆利落的招待。這時(shí)他現(xiàn)已上車(chē)并把車(chē)門(mén)翻開(kāi)。記者一進(jìn)司機(jī)室，就感覺(jué)到冷風(fēng)襲來(lái)，翠綠的花卉、規(guī)整的臺(tái)賬、電器柜上便宜的扼要闡明、巨細(xì)閘周?chē)阋说募t黃提示牌交相輝映。“他們真是把這里作為家來(lái)營(yíng)建，”記者由心的感嘆。這時(shí)馮主任翻開(kāi)了話匣子，指著這些他引認(rèn)為豪的臺(tái)賬、扼要闡明、紅黃指示牌等等開(kāi)端給記者逐個(gè)介紹他們的來(lái)歷。
13：20封閉指令下達(dá)，作業(yè)區(qū)間：京滬五線，青楊至界首站間，旅程：K525+0-K533+500，作業(yè)時(shí)刻：13：20-15:20。接到封閉指令后，工長(zhǎng)王爾珍指揮大機(jī)鳴笛后駛往作業(yè)區(qū)間。
到作業(yè)地址后，王工長(zhǎng)嫻熟的指揮員工有序的解鎖，放車(chē)，不一會(huì)記者就看見(jiàn)兩臺(tái)車(chē)一前一后的進(jìn)行搗固作業(yè)。時(shí)值正午，雖沒(méi)有到汗流浹背的境地，可是鐵路線上沒(méi)有任何陰涼讓你逃避烈日的烘烤，線路上的石砟和鋼軌早已被太陽(yáng)預(yù)熱透了。不一會(huì)王工長(zhǎng)頭上就冒出了汗珠。他沒(méi)有介意這些，忙著工務(wù)段的人員知道線路的確定軌溫以及如今的軌溫?cái)?shù)值。盡管實(shí)踐軌溫在答應(yīng)范圍內(nèi)，但他仍是緊密重視著作業(yè)后線路的方向查看有無(wú)漲軌痕跡。馮主任正跟工務(wù)段的施工負(fù)責(zé)人強(qiáng)調(diào)著今日施工的注意事項(xiàng)以及應(yīng)對(duì)辦法。周?chē)嗌奖P(pán)繞，他們卻顧不上看一眼。
13點(diǎn)45分，施工已步入正軌，搗固車(chē)“一步一個(gè)腳印”的緩緩行進(jìn)，此時(shí)王工長(zhǎng)正在車(chē)頭的周?chē){(diào)查著大機(jī)的各個(gè)部件，他站在那里不動(dòng)，發(fā)動(dòng)機(jī)帶著滾滾的熱浪過(guò)來(lái)了，他蹲下身子昂首查看著車(chē)底部的液力變矩器、傳動(dòng)軸；搗固頭帶著飛揚(yáng)的塵土過(guò)來(lái)了，他一會(huì)站起來(lái)一會(huì)蹲下去，還跟著車(chē)向前走動(dòng)了一小段，這是大機(jī)的首要作業(yè)有些，部件多，作業(yè)環(huán)境又臟，所以這里也是他的要點(diǎn)照顧目標(biāo)；一會(huì)車(chē)尾過(guò)去了，他掏出小簿本在鱗次櫛比的寫(xiě)著明日的保護(hù)要點(diǎn)、要點(diǎn)查看部位等等。他又走向了另一臺(tái)車(chē)的車(chē)頭……
馮主任對(duì)我說(shuō)：“你看，我這名得力干將即是細(xì)心，這臺(tái)大機(jī)執(zhí)役十幾年了，盡管進(jìn)行過(guò)大修，但仍是毛病不斷，可是到了他的手里就靈巧許多了，王工長(zhǎng)不愧是高級(jí)技師��！”一瞬間，馮主任又給記者介紹起近來(lái)的施工概略，“如今京滬會(huì)集修結(jié)束了，大部隊(duì)都奔赴新兗、兗石線了，那里白日施工和夜間施工替換進(jìn)行。這個(gè)維六工區(qū)前一段時(shí)刻還在京九線，干完今日這個(gè)施工還要運(yùn)轉(zhuǎn)至北園站。別看他的施工時(shí)刻不長(zhǎng)，可是工地搬運(yùn)頻頻，作業(yè)時(shí)刻也不固定，京九線上仍是夜間施工，如今是正午施工，陪星星仍是陪太陽(yáng)調(diào)度指令說(shuō)了算。他們就跟特種部隊(duì)相同，沒(méi)有時(shí)刻給他們倒時(shí)差。施工指令一下，有必要進(jìn)入作戰(zhàn)情況�！�
記者回頭看了看，王工長(zhǎng)正在知道作業(yè)后線路的水平情況，仍是不時(shí)地在他的小簿本上記錄著啥。記者走近這位繁忙的工長(zhǎng)，拿過(guò)他的小簿本細(xì)心翻看起來(lái)，“5月22日，臨清，替換柴油濾清器，緊固起道油缸油管。線路無(wú)病害�！鄙厦婕�(xì)心心細(xì)記錄著設(shè)備情況，毛病處置情況，當(dāng)日線路情況等等。
14時(shí)50分了，時(shí)刻間隔施工結(jié)束還有半個(gè)小時(shí)。王工長(zhǎng)在跟工務(wù)段的商議順坡的地址。經(jīng)過(guò)對(duì)講機(jī)的指揮，不一會(huì)，兩車(chē)都施工結(jié)束并連掛在一同，經(jīng)過(guò)駐站聯(lián)絡(luò)員和車(chē)站聯(lián)絡(luò)后，一列大機(jī)緩緩加快回來(lái)青楊站。
15時(shí)11分，大機(jī)回來(lái)站內(nèi)。下車(chē)后，記者與馮主任和他的店員們離別。等線路注冊(cè)后，他們還要運(yùn)轉(zhuǎn)至濟(jì)南市內(nèi)的北園站，預(yù)備次日的施工。為了躲避列車(chē)，這不遠(yuǎn)的旅程他們可能要運(yùn)轉(zhuǎn)幾個(gè)小時(shí)。記者走時(shí)馮主任正帶領(lǐng)員工跑前跑后的對(duì)大機(jī)進(jìn)行遠(yuǎn)程運(yùn)轉(zhuǎn)前的查看，看著他們繁忙的身影我心想，正是有你們這些伴烈日伴星星的大機(jī)人在，列車(chē)司機(jī)就定心了，旅客們也就定心了。
|
|
推薦給朋友 發(fā)布資訊 評(píng)論
關(guān)閉窗口 |
