據(jù)傳，機械行業(yè) 復(fù)蘇跡象已經(jīng)出現(xiàn)？
1月份裝載機銷量下滑57%。2009年1月份中國裝載機銷量為3839臺，同比下降了57%，其中出口478臺，同比下降56%�？紤]到春節(jié)因素2009年1月比同期減少了5個工作日，剔除相關(guān)影響挖掘機行業(yè)銷量同比下降44%，與08年12月持平，出口同比下降44%，較08年12月的-7%大幅下滑。 進入2月份的第二周(元宵節(jié)之后)，沉寂很久的工程機械市場開始啟動，客戶的采購意愿相比前幾個月份明顯增強。工程機械行業(yè)最差的時期已經(jīng)結(jié)束了。經(jīng)歷了前期行業(yè)銷量的急劇萎縮，行業(yè)出現(xiàn)了復(fù)蘇的跡象。
申銀萬國認(rèn)為，今后市場格局變化的關(guān)鍵是如何把握政府投資主導(dǎo)的國內(nèi)基建需求。經(jīng)歷了08年10月以來出口需求極度收縮的考驗，各裝載機廠商對銷售策略都做出了相應(yīng)調(diào)整，我們認(rèn)為今后的關(guān)鍵是如何把握政府投資主導(dǎo)的國內(nèi)基建需求，如果能夠在此輪政府投資中占得先機，將能進一步鞏固和提高廠商的市場地位。
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